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德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
2018-07-21 15:35:59 新浪汽车综合
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选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的德系紧凑型车,相信下面这个德系紧凑型车操控口碑榜单可以给到你参考。

操控评分排行榜TOP10
排名/车型 指导价 操控评分/样本量
1 宝马X1 28.60-43.90万元
4.78分
1914人参与
2 宝马1系(进口) 25.60-46.90万元
4.75分
888人参与
3 凌渡 14.59-21.39万元
4.69分
2867人参与
4 奔驰GLA级 26.98-39.58万元
4.69分
727人参与
5 高尔夫 12.19-18.29万元
4.67分
9790人参与
6 奥迪Q3 24.69-34.07万元
4.61分
1810人参与
7 奔驰CLA级 23.78-35.98万元
4.60分
380人参与
8 奥迪A3 19.05-25.62万元
4.57分
1816人参与
9 速腾 13.18-21.88万元
4.53分
10071人参与
10 高尔夫·嘉旅 13.19-19.79万元
4.52分
744人参与

目前市面上德系紧凑型车可选车型有10款,而针对这10款德系紧凑型车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是宝马X1、宝马1系(进口)、凌渡、奔驰GLA级、高尔夫,其中宝马X1凭借4.78分力压所有对手,成为了德系紧凑型车操控口碑王。第二名宝马1系(进口)、第三名凌渡在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的德系紧凑型车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,奥迪Q3、奔驰CLA级、奥迪A3、速腾和高尔夫·嘉旅分列德系紧凑型车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

操控评分排行榜TOP1--宝马X1
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
宝马X1
操控评分:
4.78
  • 利剑破苍穹
    评论车型:1.5T 自动 sDrive 18Li 豪华型
    操控:
    总体来说宝马的操控一直是卖点,感觉确实不错,就是之前说的,这个缺气保用胎对路面要求太苛刻,烂路开它真是颠簸的很难受,好在我已经放弃了拿它去越野的想法了
  • kennyleung70
    评论车型:2.0T 自动 四驱 xDrive 20Li 豪华型
    操控:
    转向方面,感觉指向非常清晰和精准,因为我的方向盘缝制了M版的方向盘套,在上方有个标志,可以更清晰看到转向幅度是符合转向的精准性,基本是“指哪打哪”,这一点我也是非常满意的。 底盘及悬架:至于底盘和悬挂系统,个人感觉略硬,但是这样对于高速和超车操控性能会更好,有些朋友会觉得太硬,但以前开习惯轿跑,或者改动过悬挂和李子串,半热熔轮胎的车,没感觉它过硬,反而更舒适一些,毕竟X1还是一部SUV。
  • 心_领秀
    评论车型:1.5T 自动 sDrive 18Li 尊享型
    操控:
    操控一直是宝马的强项,这次只能说勉强及格,这次是用了UKL前置发动机,50:50已经离我们越来越远,先说说底盘,不够沉稳没有30万车该有的高级感,这次的底盘减配不少,前面麦弗逊就算了,后多连杆还以为是5连杆实际就是个3连杆,悬挂偏硬,过个窨井盖减速带啥的都得提前做好心理准备,还好屁股肉多自带减震,转向依旧精准,方向盘路感传递清晰,跑个山路啥的还是挺有信心的
操控评分排行榜TOP2--宝马1系(进口)
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
宝马1系(进口)
操控评分:
4.75
  • Genius_LZT
    评论车型:2.0T 自动 125i M 运动型
    操控:
    宝马的操控当然毋庸置疑了。虽然没有Mperformance但是已经很给力了。转弯半径够小。整车基本是想到哪动到哪。
  • START_HERE
    评论车型:2.0T 自动 120i 运动设计套装
    操控:
    可变转向比电动助力转向,指向很准,回馈也清晰。跑山路很有信心,基本不用修正方向。高速很沉有安全感,变道稳、准。改变驾驶模式方向盘力度也不同。
  • shuoworm
    评论车型:1.6T 自动 118i 领先型
    操控:
    方向盘很精准,动力够用,地盘很扎实,宝马确实在驾驶感受上很不错
操控评分排行榜TOP3--凌渡
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
凌渡
操控评分:
4.69
  • Qiaoliyu
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    操控:
    对于我的第一辆车来说,方向盘力度还可以,指向精准,悬架还是偏运动,比较硬,过弯还是比较有信心的。
  • 欧金发
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 舒适版
    操控:
    方向盘大爱啊,指向精准!尤其是钢琴烤漆,第一眼看去就觉得喜欢,很赞!
  • 小八M
    评论车型:1.4T 手动 230TSI 风尚版
    操控:
    方向盘转向灵敏,指哪打哪,双手紧握方向盘享受到了驾驶的乐趣,人生第一次买车。
操控评分排行榜TOP4--奔驰GLA级
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
奔驰GLA级
操控评分:
4.69
  • 苏少主
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 动感型
    操控:
    我不知道你们有没有遇到过相同的问题,HOLD停住的时候车会抖,不知道是不是都出现这个问题,还是我不会操作?
  • 张小武*
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 时尚型
    操控:
    路感反馈弱,方向盘较轻。 山路:悬挂系统偏硬,山路过坑和破路时有跳动感。
  • wb358
    评论车型:1.6T 双离合 GLA200 动感型
    操控:
    转向可以说很精准,指哪到哪,没有一点虚位。方向盘也很轻盈,开起来感觉很舒服。目前还没走过山路,雨雪泥泞路都没走过,谈不出什么感受,估计没有什么问题。过减速带时有点硬,悬架比较硬,多少会影响一点整车的舒适度。
操控评分排行榜TOP5--高尔夫
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
高尔夫
操控评分:
4.67
  • 疾风彤彤
    评论车型:1.4T 双离合 豪华型
    操控:
    《指哪到哪》小钢炮嘛,典型的就是指哪到哪,好操控的不得了。指向很清晰,尤其是在高速超车的时候,觉得底盘还是蛮稳的,很放心。前两天南京下大雨,,差一点把车子开到高架下面深水里(怪我没操控好),所以,奉劝女司机们,一定要好好考驾照,不然像我一样混出来的,就会把车子开到沟里!
  • Mercedes_Benz2016
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
    操控:
    三幅真皮方向盘,手感一流,虽然是电动助力,但转向力度适中,可能与高尔夫偏运动的调教有关吧。两厢车的优势就在于尾部重量较轻,城里钻来钻去如鱼得水。 底盘及悬架:底盘整体性好,悬架支撑性也不错,个人感觉是同级别里最出色的。
  • rz000001
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 舒适百万辆纪念版
    操控:
    高尔夫的转向的确是很精准,虽然后悬挂是非独立悬挂,但是底盘调教的依然十分稳健,车头指向性很不错 关于保养:DSG的变速箱,暂时用着还没低速抖动的感觉,期待它更好的表现。
操控评分排行榜TOP6--奥迪Q3
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
奥迪Q3
操控评分:
4.61
  • 岚_岚
    评论车型:2.0T 双离合 35 TFSI 时尚型
    操控:
    方向盘非常的轻,比以前的福克斯轻了很多。操控上很精准。 山路:上路目前没开过,不好评价,但想想应该很给力的。
  • dcailj
    评论车型:1.4T 双离合 30 TFSI 时尚型
    操控:
    对于新手很好开。不懂底盘什么的。我猜这车操控不算太好,毕竟是奥迪里的最便宜的车,之一。
  • benbenlu
    评论车型:2.0T 双离合 35 TFSI 时尚型
    操控:
    方向盘特别有手感,转弯什么的可都很顺畅。唯一的缺憾就是多功能方向盘不能上下切歌
操控评分排行榜TOP7--奔驰CLA级
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
奔驰CLA级
操控评分:
4.60
  • Muskete
    评论车型:2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    操控:
    平时都是城市道路,可能是因为有点小跑车的基因在里面,底盘比轿车要低,所以高速过弯也很稳,整体来说操控不错。 底盘及悬架:悬架还是蛮硬的,要做好颠屁股的心理准备。底盘相比于其他轿车都要低一点,想上路牙子是不可能了,有些坑洼过的时候还是要考虑一下的。 轮胎:这个好像是通病,不管你有没有激烈驾驶,只看你运气好不好,超低的扁平比让你轮胎没朋友,一不小心就会鼓包,我听好几个车友说过这个。如果你买车,记得买延保。
  • MrYeah
    评论车型:2.0T 双离合 CLA 220 4MATIC
    操控:
    毕竟车短轴距短,只要开了一段时间那真是能感觉到人车合一,操控性太好了,有人就说C级和CLA级相互对比,除了C级的空间比CLA空间大,内饰逼格高,C的操控性特别差(小弟也是听人说的,真实性有待考证,望C级车主不要打我~哈哈)
  • 风卷尘跃
    评论车型:1.6T 双离合 CLA 200 时尚型
    操控:
    方向盘很轻,转弯半径小,悬架偏硬但比mini软,城市开完全没问题。
操控评分排行榜TOP8--奥迪A3
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
奥迪A3
操控评分:
4.57
  • iambtm
    评论车型:2.0T 双离合 40 TFSI 运动型
    操控:
    操控和转向方面我实在没有什么太多的见解,只能说方向盘手感和路感都很满意吧!没开过后驱的宝马所以不敢乱下言论。。。 底盘悬挂不软不硬,厚重且有韧性,在运动和舒适的中间值吧!
  • 不不知道
    评论车型:1.8T 双离合 40 TFSI 豪华型
    操控:
    底盘及悬架:减震效果不错,过路面上的小坑,车内没感觉什么颠簸。
  • Cqster
    评论车型:1.8T 双离合 40 TFSI风尚型
    操控:
    方向很舒服,特别适合女性开,低速根本不费劲就可以打方向了,高速变得很沉稳,其实我还真的挺喜欢这种模式的,你想,低速的时候有要什么回馈感要什么真实,塞车的时候你试试回馈感真实感,我保证不累死你!哈哈哈,高速真的很沉稳! 底盘及悬架:两箱小车,底盘一流!打哪去哪,还真没试过想过去的时候犹豫的,给你感觉非常棒,是日本车体现不到的操控乐趣!
操控评分排行榜TOP9--速腾
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
速腾
操控评分:
4.53
  • 速腾0304
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    操控很好,方向盘随速度提升会变得沉,车子很稳,转弯有自信。 底盘及悬架:独悬很好,地盘通过性还不错,回老家时有一处桥在维修,走的旁边的坑洼路面,幸好没蹭到地盘。
  • 常家先生
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    低速指哪打哪,高速会变得沉重,我在100的车速的时候过了一次匝道,一个手都打不动了,我觉得这个不错。但是就是感觉我的方向盘有一点点往左偏,不知道是不是错觉!
  • 洋子爵
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    本人新手觉得一切还好。 山路:最近跑了一段山路,过弯道和上下坡都很平稳。上坡时有点吃力。
操控评分排行榜TOP10--高尔夫·嘉旅
德系紧凑型车操控口碑排行榜!第一名宝马X1!
高尔夫·嘉旅
操控评分:
4.52
  • jtm22
    评论车型:1.6L 自动 舒适型
    操控:
    转向清晰,指向精准,没有虚位。地盘扎实,个人反而喜欢非独的悬挂,感觉路感更真实。其他的话,一贯的大众做工,驾驶的时候给人的信心很足,很棒!
  • 乔洽2017
    评论车型:1.4T 双离合 280TSI 旗舰型
    操控:
    最突出的感觉是,上次下雨之后行驶在路上,即使在急刹车的时候,也是能够刹的稳稳的
  • 动感小面包
    评论车型:1.4T 双离合 230TSI 进取型
    操控:
    方向盘没有虚位,高速方向会变沉,刹车很线性,不会轻轻一脚就踩死,也不会踩到底刹不住。转向时有一点侧倾,大概独立悬挂都这样吧。
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